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CIFA K45H überholte verwendetes Betonpumpe-LKW Carbotech DAF CF85 8X4 Australien RHD

CIFA K45H überholte verwendetes Betonpumpe-LKW Carbotech DAF CF85 8X4 Australien RHD

Geüberholter benutzter Betonpumpe-LKW

CIFA K45H

DAF CF85 8DAF CF85 8X4X4

Herkunftsort:

Italien

Markenname:

CIFA

Zertifizierung:

EURO V

Modellnummer:

CIFA K45H Carbotech

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Produkt-Details
Marke:
CIFA
Farbe:
Orange + Grau
Fahrgestelle:
DAF CF85 8X4
Technologie:
Carbotech
Produkt-Beschreibung

Geüberholter benutzter Betonpumpe-LKW CIFA K45H Carbotech auf DAF CF85 8X4 Australien RHD

 

Benutzter Betonpumpe-LKW CIFA K45H auf DAF CF85 8X4RHDhergestelltinItalien

 

  • Gesamtgewicht weniger als 26 Tonnen, Nutzlast zum Benutzer immer verfügbar.
  • Enthaltene Stabilisierungsmaße für einfache Platzierung in allen Arten Einsatzorte.
  • Supervertrag maschinell montiert auf Achsabstand-LKWs 8x4 4500* für ausgezeichnete Manövrierbarkeit.
  • Ein 45-Meter-Boom mit fünf Abschnitten, die letzten zwei von, welchen von CARBOTECH gemacht werden, mit langes Lebens-Rohrdoppelschicht CIFA 125-Millimeter-Durchmesser Rohrsystem.
  • Verfügbare pumpende uniits: HP1608EC und HP1808ECX. 230 oder 260 Millimeter des konkreten Fassdurchmessers.
  • Maximale Kapazität bis 180 m3/hr, maximaler Druck auf konkretem upt zu Stange 83.
  • „RZ“ Falten-obensystem.
  • Abhängig von Haltbarkeitstests für über 10 gleichwertige Betriebsjahr.
  • Smartronic-GOLDmaschinen-Managementsystem mit moderner Stabilitäts-Steuerung: Maximiert den sicheren Arbeitsbereich, wenn Ausleger nicht vollständig geöffnet sein können
  • Kann an einem 8x4 LKW, Gesamtgewicht angebracht werden innerhalb 32 Tonnen.

 

CIFA-GESCHICHTE

 

CIFA entwirft und stellt eine komplette Strecke der Maschinen für Produktion, Transport und die Platzierung des Betons her.
Seit 1928 ist CIFA ein technologischer Führer in der konkreten Versorgungskette gewesen. Mit seiner award-winning europäischen Entwurfstechnologie ist CIFA im Baugerätmarkt für mehr als 90 Jahre mit der Verpflichtung zur Sicherheit, zur Maschinenleistungsverbesserung, zur Arbeitsproduktivitätszunahme und zur Benutzerfreundlichkeit gewesen.
Als Industriepionier ist DNA CIFAS immer Innovation gewesen. Im Jahre 1974 CIFA erfand die LKW-Mischerpumpe, im Jahre 2010 patentierte die Firma stolz den ersten Kohlenstoff-Faser-gemachten Boom und im Jahre 2013 den ersten hybriden Transportmischer, der die Grundsteine legt für, was in den folgenden Jahren eine wirkliche hybride Strecke werden würde: Energya.
Hauptsitz gehabt in Italien, wird CIFA durch globale Verkäufe und Informationsnetz mit den Produktionsanlagen und Zweigstellen dargestellt, die in allen strategischen Märkten, wie Italien, Deutschland, Frankreich, China, Mexiko, Dubai und USA eingerichtet werden.

CIFA ist eine Firma, die Innovation im Bausektor produziert. Es entwirft und stellt eine komplette Strecke der Maschinen und der Lösungen für Produktion, Transport und das Legen des Betons her. Ein Haus, ein Krankenhaus, eine Schule, Brücken, Überführungen und Tunnels. Gebäude und Infrastrukturen, die zu den Verwirklichungsdank italienische Forschung, Planung, Kreativität und Spitzentechnologie kommen. CIFA investiert fortwährend in der Forschung und Entwicklung von Produkt und Service bei der Unterstützung von Qualität als absoluter Wert.
Es hat einige Produktionsanlagen in Italien und Niederlassungen und ein Vertriebsnetz auf der ganzen Erde. Über 60.000 LKW-Mischern und LKW-angebrachten Pumpen verkaufte, deren Prototypen am TECHNISCHEN (prüfende europäische Mitte) geprüft werden, eine innovative Mitte, die von einem internationalen Team von Ingenieuren gehandhabt wurde.
Neunzig Jahre, die durch Innovation als die Primärmotivation gefahren werden, damit Personal CIFAS in zunehmendem Maße Avantgardeprodukte, sucht die beste Lösung und annimmt Herausforderungen begreift.

 

WAS BETONPUMPE-LKW IST

Eine mobile Betonpumpe, alias ein LKW angebrachtes Mobile enthält eine Betonpumpe und einen Plazierungsboom, die auf LKW-Fahrgestelle angebracht werden. Mobiles kommen mit den Booms, die von weniger als 20 Metern bis zu einen reichen, die Höhen von über 60 Metern erreichen können. Der Vorteil einer mobilen Pumpe ist, dass er an einem Job oben sehr schnell sich drehen und das Pumpen konkret zu sein kann überall innerhalb des Bereiches des Booms. Dieses stellt mobile Boompumpen sehr populär auf der breitesten Strecke der Bauvorhaben her und ist in der Lage, an den hohen Volumen zu schnell zu pumpen, wohin Beton mit minimalem Bedarf an Arbeitskräften erforderlich ist.

 

Eine Betonpumpe ist ein Werkzeug für die Beförderung des flüssigen Betons.

Über eine Zeitdauer von mehr als halbes Jahrhundert, haben Betonpumpen langsam von anderen Methoden der Übertragung des flüssigen Betons übernommen. Einige verschiedene Entwürfe der Betonpumpe wurden in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts entwickelt, aber es war Friedrich Wilhelm Schwings Firma GmbH Schwing, die die hydraulische Betonpumpe des Doppelzylinders im Jahre 1957 erfand. Das Prinzip dieses Entwurfs wurde von fast allen weiteren Herstellern angenommen und ist noch die weltweite Standardausführung.

 

Das Pumpwerk durch einen Kolben, der flüssigen Beton in einen Zylinder von einem Trichter zeichnet, während der andere gleichzeitig seinen Beton heraus in die Abflussrohre drückt. Ein Ventil, das bestimmt, welcher Zylinder zum konkreten Trichter offen ist und welches ist zu den Abflussrohrschaltern vorbei offen, jedes Mal wenn die Kolben den Endpunkt erreichen (sehen Felsenventil unten und Animation nach links - zu klicken, um zu vergrößern) und den Prozess fährt mit dem ersten jetzt entladenden Zylinder fort und der zweite zeichnende Frischbeton vom Trichter.

Die Betonpumpe war besonders wichtig, wenn man den Bau von großen hohen Aufstiegsgebäuden revolutionierte. Vorher waren Kräne eingesetzt worden, um die großen Eimer (oder die Sprünge,) anzuheben, die vom Beton voll sind bis zu, dem er erforderlich war. Ein Kran konnte einen Eimer auf einmal anheben und herum 2 Kubikellen Beton normalerweise halten.

Es gibt viele Vorteile in pumpendem Beton über diesem Eimer- und Kransystem. Sowie In der Lage sein, Beton könnte zu pumpen viel schneller als Eimer ihn anheben, bedeutet es auch, dass eine konstante Versorgung Beton zur Spitze und zu den Plazierungsschläuchen in Position gebracht werden kann, wohin sie der flüssige Beton so sein müssen können aus dem Schlauch, in dem er eher, als müssend heraus gebraucht hat gerade gießen einen zwei-Kubikellen-Hügel des Betons über dem gewünschten Bereich verteilen.

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Konkrete stationäre Pumpe ZOOMLION HBT80.16.174RSU benutzte die geüberholte Betonpumpe-Anhänger-PumpeCIFA K45H überholte verwendetes Betonpumpe-LKW Carbotech DAF CF85 8X4 Australien RHD 2Konkrete stationäre Pumpe ZOOMLION HBT80.16.174RSU benutzte die geüberholte Betonpumpe-Anhänger-PumpeCIFA K45H überholte verwendetes Betonpumpe-LKW Carbotech DAF CF85 8X4 Australien RHD 4CIFA K45H überholte verwendetes Betonpumpe-LKW Carbotech DAF CF85 8X4 Australien RHD 5

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